Šedá v Evropě vede, Amerika se „barví“ a Asie vytahuje žlutou. Co se dělo v roce 2025 s barvami aut?

Barva karoserie auta je jednou z těch věcí, které se při výběru auta často řeší dřív než výbava. Někdo chce „bezpečnou“ klasiku, jiný hledá odstín, který bude na parkovišti vidět na první pohled. Čísla za rok 2025 přesto ukazují, že většina zákazníků stále sází na jistotu. A možná překvapí, jak jednoznačně. Ve výroční zprávě o oblibě automobilových barev pro rok 2025 totiž společnost Axalta, která dlouhodobě sleduje data z klíčových výrobních regionů a trhů, znovu potvrzuje dominanci neutrálních odstínů. Jde už o 73. ročník přehledu, který Axalta vydává od roku 1953. Neutrální trojice drží trh i v roce 2025 Globální žebříček se oproti předchozímu roku nijak dramaticky nepřepsal. Na prvním místě zůstává bílá barva, kterou v roce 2025 zvolilo u nového auta 29 % kupujících. Oproti roku 2024 je to sice pokles (tehdy 33 %), ale i tak bílá dál udává tempo. [clanek id="456141,450516" pocet="3"] Další dvě příčky obsadily tradiční stálice. Černá má podíl 23 % a šedá 22 %. Právě tyto odstíny jsou dlouhodobě vnímány jako univerzální volba, která nepůsobí výstředně a jen tak nezestárne. Naopak některé barvy postupně ustupují do pozadí. Stříbrná se v roce 2025 dostala na 7 % a modrá na 6 %. Zároveň ale platí, že právě modrá je podle dat nejsilnější „barevnou“ volbou mimo neutrální paletu. https://auto-mania.cz/podil-barevnych-aut-se-za-20-let-propadl-na-polovinu-cesi-sazi-na-nudnou-jistotu/ Evropa má ráda šedou, Amerika se odvažuje o něco víc Při pohledu na jednotlivé regiony je vidět, že se preference liší, i když celkový obraz zůstává podobný. V Evropě drží první místo šedá s podílem 26 %. Za ní následuje bílá (25 %) a černá (22 %). Evropa tedy zůstává věrná tlumeným, spíše decentním odstínům. Severní Amerika má na špici také bílou, a to s podílem 31 %, ale ta oproti roku 2024 mírně oslabila a nechala prostor pro výraznější barvy. V rámci barevných odstínů je v Severní Americe vidět vyšší podíl modré (10 %) a červené (7 %), což naznačuje postupné otevírání trhu směrem k nápadnějším volbám. Jižní Amerika zůstává „bílá“: bílý lak se objevil na 35 % aut. Zajímavé je však posílení stříbrné, která se dostala na 14 %, a také modré na 7 %. Šedá zde představuje 23 % a červená 4 %. Vysvětlení, které se v souvislosti s Jižní Amerikou v datech objevuje, je jednoduché: bílá je ceněná pro praktičnost a chování v teplejším klimatu. Asie je region, kde se vedle neutrálních barev objevují nejviditelnější náznaky posunu. Černá zde v roce 2025 dosáhla podílu 26 %, zároveň ale roste zastoupení výraznějších odstínů. Žlutá a zlatá v Asii posílily o 6 %. V regionálním rozdělení se žlutá a zlatá dostaly na 4 %, zelená vzrostla na 3 % a některé nápadnější odstíny, jako oranžová a fialová, dosáhly 2 %. [adrotate banner="20"] V rychle se rozšiřujícím prostředí elektromobilů podle Axalty výraznější barvy pomáhají značkám odlišit se a budovat identitu. Proč bílá často vyhrává i bez emocí U části zákazníků hraje roli i čistě praktická stránka věci. Bílá bývá často nejdostupnější volbou, která cenu auta nezvedá tak výrazně jako příplatkové laky. Zároveň ji volí i lidé, kteří počítají s pozdějším polepem nebo fólií, protože start s „obyčejnou“ barvou může celkový účet zjednodušit. [clanek id="445261" pocet="3"] Axalta zároveň připomíná, že i když neutrály dál ukotvují celý trh, roste zájem o povrchové úpravy, které přidávají laku hloubku a jemnou proměnlivost podle světla. Viceprezident Axalty pro technologie Dr. Lei Qiao to shrnuje takto: „Letošní zpráva ukazuje, jak odolné neutrální barvy dál drží globální paletu pohromadě, i když roste zájem o povrchové úpravy, které přinášejí více hloubky, pohybu a individuality do vzhledu vozidel.“ A podobně mluví i technologický ředitel společnosti Dr. Robert Roop, který zdůrazňuje, že díky vlastním pryskyřičným technologiím může Axalta vyvíjet širokou paletu odstínů pro různé trhy, kultury i klimatické podmínky, a současně hlídat odolnost, funkčnost a udržitelnost nátěrů.