Skvěle rozjetý 44. ročník Dakaru v podobě osmého místa průběžné klasifikace měla posádka Benzina Orlen Teamu Martin Prokop s Viktorem Chytkou. Ve středeční desáté etapě však přišly potíže s převodovkou jejich nového stroje kategorie T1+. Po několikahodinové opravě vlastními silami se jim podařilo etapu dokončit a za tmy dojet do bivaku v Bishe. Zdržení však znamená konec nadějím na umístění v první desítce a propad na 26. místo celkového pořadí.
Martin Prokop po desáté etapě: „Dnes jsme ztratili několik hodin kvůli banální závadě prasklého šroubení u převodovky. Došlo k úniku oleje a převodovka se začala přidírat. Nejdříve jsem přišel o šestý a pátý rychlostní stupeň a pak jsem už musel zastavit, protože bylo poznat, že převodovka je na tom bídně. Oprava šroubení bohužel obnášel rozdělání nemalé části auta a časovou ztrátu několika hodin. Zbytek etapy jsme následně dojeli pomalu a potmě, což je věc, kterou jsem za všechny své Dakary ještě nezažil.“
„Bohužel obrovské úsilí a soustředění celého týmu, nás s Viktorem, podpora fanoušků, to celé je během jedné vteřinky pokaženo a zmařeno. Celé nás to neskutečně mrzí, protože Dakar jsme měli rozjetý dobře a věřili jsme si, že tu vysněnou desítku udržíme. Teď už si pojedeme pro fotku z cílové rampy, je povinnost zůstat v závodě a poprat se se vším až do konce,“ uzavírá Prokop.
Štítky: Benzina Orlen Team, dakar 2022, ford, Ford Raptor RS CROSS COUNTRY, martin prokop, rallye dakar, rallye dakar 2022, Viktor Chytka