Kdo někdy musel s rodiči či prarodiči otevřít téma „není už čas přestat řídit?“, ví, jak citlivá chvíle to bývá. Diskuse, které rodiny často odkládají na neurčito, teď ale možná dostanou nečekaného spojence. Ono to seniorům možná řekne samotné auto. Americká automobilka GM si totiž nechala patentovat systém, který sleduje, jak bezpečně člověk řídí, a dokáže naznačit, že by možná už bylo lepší klíčky od auta odložit. Nejde přitom o sci-fi, ale o rozšíření technologií, které už dnes v autech běžně fungují. Moderní vozy sledují únavu řidiče, jemné korekce volantu či reakce na situace na silnici a upozorňují, i když hrozí mikrospánek. [clanek id="470664,463906,425931" pocet="5"] Nový koncept od GM posouvá tuto myšlenku dál. Auto by mohlo vyhodnocovat reakční čas, sledovat známky únavy nebo dokonce registrovat, jak často na auto ostatní řidiči troubí. Zohlednit má i takové drobnosti, jako je používání blinkrů nebo dodržování rychlostních limitů. Na základě toho vytvoří jakési „řidičské skóre“, které se v čase vyvíjí. Pokud systém zaznamená, že se schopnosti řidiče zhoršují, může upozornit nejen jeho samotného, ale i jeho rodinu či opatrovníky. GM neříká, zda se taková technologie skutečně dostane do sériové výroby, ale z hlediska trendů by to překvapení nebylo. [caption id="" align="aligncenter" width="1026"] Zdroj: United States Patent and Trademark Office[/caption] Podle amerického Centra pro kontrolu a prevenci nemocí (CDC) totiž v roce 2022 sedělo za volantem téměř 52 milionů lidí starších 65 let. Za posledních dvacet let jde o nárůst o více než tři čtvrtiny. Organizace AAA navíc upozorňuje, že lidé dnes poprvé v historii žijí déle, než jak dlouho zvládnou bezpečně řídit.
