Němci kupujou škodovky ve velkém. Elroq navíc předběhl i elektromobily Volkswagenu

Německý trh s novými auty vstoupil do roku 2026 spíš opatrně. V lednu tam bylo zaregistrováno 193 981 nových osobních vozů, což znamenalo meziroční pokles o 6,6 %. O to víc vyniká výsledek automobilky Škody. Zatímco velká část trhu ztratila tempo, Škoda dokázala růst a v prodejním žebříčku se posunula do pozice, kterou dosud žádná importovaná značka v Německu nezvládla. Celkem se v lednu prodalo 18 550 vozů Škoda, tedy o 12,2 % víc než před rokem. Díky tomu se česká značka vmáčkla mezi tradiční domácí trojici a obsadila druhé místo celkového pořadí. První zůstal Volkswagen, i když s výrazným poklesem, a třetí skončil Mercedes-Benz, kterému Škoda těsně sebrala stříbrnou příčku. Zajímavé je i srovnání s Českou republikou, které ukazuje, jak odlišně se dnes oba trhy chovají. Zatímco u nás se v lednu prodalo 7129 škodovek a čistě bateriové vozy tvořily jen 4,7 %, v Německu si Škodu pořídilo 18 550 lidí a podíl elektromobilů byl téměř 27 %. Právě elektrické modely se tak staly jedním z hlavních motorů růstu. [clanek pocet="3"] Elroq vystřelil mezi elektromobily na úplný vrchol Jedno jméno se v lednových statistikách skloňovalo víc než ostatní: Škoda Elroq. Elektrické SUV se v Německu stalo nejprodávanějším elektromobilem měsíce. V přímém srovnání je to pozoruhodné i kvůli koncernovému kontextu, protože Volkswagen má v elektromobilitě širší nabídku a v celkových prodejích je před Škodou. Přesto se Škoda dokázala probojovat mezi pět nejprodávanějších elektrických aut hned dvakrát, a to s Elroqem i s Enyaqem. Elroq navíc nezaujal jen absolutními čísly v registracích. V žebříčku E-Barometr pojišťovny HUK se v roce 2025 stal nejčastější volbou lidí, kteří přecházeli ze spalovacího auta na elektromobil. Pro mnoho řidičů tak nešlo o „další elektroauto do rodiny“, ale o první čistě elektrický vůz v životě. https://auto-mania.cz/konec-rychle-jizdy-v-nemecku-tlak-na-100-na-dalnici-80-mimo-obce-a-30-ve-mestech-sili/ Když Němci mění spalovák za elektromobil, volí nejčastěji Škodu Při přechodu na elektromobily se v preferencích řidičů ukazuje docela jasný obraz. Škoda Elroq v roce 2025 vedla s podílem 9,6 %, druhá byla CUPRA Born (6,5 %) a třetí BMW iX1 (5,6 %). Do první desítky se dostaly i další modely, které se do nabídky dostaly relativně nedávno, například Hyundai Inster nebo Kia EV3. Na opačné straně spektra je Tesla Model Y. Ještě v roce 2024 šlo o mimořádně silný model, po němž sáhlo 13,5 % zákazníků, kteří měnili spalovací auto za elektrické. V roce 2025 už to bylo jen 3,6 %. A slabší pozice Tesly je vidět i v celkových registracích nových aut. V lednu se značka nedostala ani do první dvacítky nejprodávanějších značek. Čína roste rychle, Tesla ztrácí a dotace můžou trh znovu rozhýbat V lednovém žebříčku značek se sice neobjevila žádná čínská automobilka, přesto je jejich tempo růstu opravdu vysoké. BYD meziročně rostl o 1000 % (!), Leapmotor o 345 % a Xpeng o 248 %. Jenže jde o růst z malých čísel. BYD v lednu umístil na německém trhu 2629 aut, z toho 1561 tvořily elektromobily. V samotných elektromobilech tak BYD překonal Teslu, která za stejné období prodala jen 1301 vozů. [clanek pocet="3"] V kontrastu se Škodou je ústup Tesly ještě zřetelnější: čistě elektrické Škody si v lednu vybralo 4962 německých zákazníků, tedy téměř čtyřikrát více než těch, kteří sáhli po Tesle. Do vývoje prodejů začínají promlouvat i pobídky na nákup elektromobilů, které se v Německu s novým rokem znovu rozběhly. Žádosti se mají začít přijímat v květnu, vyplácení má být zpětně uznatelné pro vozy pořízené od začátku roku 2026. Podpora se týká soukromých osob, nikoliv firem, a výše příspěvku se má odvíjet od příjmů domácnosti. Očekávání do dalších měsíců proto míří k tomu, že kombinace pobídek a širší nabídky levnějších elektromobilů poptávku ještě posílí. Pořadí Značka Počet prodaných vozů Srovnání s 1/2025 1. Volkswagen 38 282 −17,5 % 2. Škoda 18 550 +12,2 % 3. Mercedes-Benz 18 454 −6,5 % 4. BMW 17 105 +5,4 % 5. Audi 14 054 −4,0 % 6. SEAT 9 716 −29,8 % 7. Opel 8 829 +27,4 % 8. Ford 6 820 −11,1 % 9. Hyundai 6 171 +0,1 % 10. Fiat 4 490 +87,2 % 11. Peugeot 4 486 −9,5 % 12. Volvo 3 967 −26,3 % 13. Kia 3 916 −21,0 % 14. Toyota 3 595 −33,8 % 15. Citroën 3 502 +4,3 % 16. Renault 3 361 −17,4 % 17. Dacia 3 141 −45,2 % 18. Porsche 2 942 +23,3 % 19. Mazda 2 815 +22,9 % 20. MINI 2 645 +18,1 % [adrotate banner="20"] Pořadí Značka, model Počet prodaných vozů 1. Škoda Elroq 3 121 2. Volkswagen ID.7 2 632 3. Volkswagen ID.3 2 405 4. Škoda Enyaq 1 841 5. Audi A6 e-tron 1 454 [clanek pocet="3"] Pořadí Značka, model Volba v % (2025) Volba v % (2024) 1. Škoda Elroq 9,6 0 2. CUPRA Born 6,5 7,1 3. BMW X1 5,6 5,2 4. Volkswagen ID.3 5,5 5,7 5. Škoda Enyaq 4,2 6,4 6. Hyundai Inster 4,2 0 7. Kia EV3 3,8 0 8. Tesla Model Y 3,6 13,5 9. Ford Explorer 3,2 0,6 10. Toyota BZ4X 2,8 0,8