Pneumatika toho sice vydrží hodně, ale rozhodně nevydrží všechno. Možná už vás také napadlo, jestli ji mohou zničit střepy na silnici. A odpověď zní, že v některých případech ano, v jiných ne. Záležet bude hlavně na tom, jaké pneumatiky na autě máte, o jaký typ skla půjde a také na tom, jakou rychlostí přes něj přejedete. Pneumatiky se vyrábějí s ohledem na odlišné potřeby zákazníků a jejich aut. Jinou konstrukci a vlastnosti mají pneumatiky na rodinný sedan, jinak na velký pick-up a jinak na elektromobily. A odlišné jsou i pneumatiky pro běžnou jízdu nebo ty pro sportovní jízdu. To je důvod, proč se nedá jednoduše říct, zda a jak moc může sklo pneumatiky poškodit. [irp] Na silnici se často mohou povalovat střepy z rozbitých skleniček. Takové střepy by pneumatice ublížit neměly, protože jde o "měkké" sklo, které by pneumatika při přejetí měla rozdrtit. Problémem by to mohlo být jen v případě, pokud by se střed nějakou nešťastnou náhodou zapíchl do dezénu. Velkou roli hraje také rychlost: čím vyšší rychlostí pojedete, tím větší riziko poškození pneumatiky je. Reálné nebezpečí fatálního zničení pneumatiky představují skleněné láhve od nápojů (například od limonád nebo od piva), protože ty jsou vyrobeny z tlustějšího skla. Navíc mají dno, které se může do pneumatiky zapíchnout a opravdu ji poměrně jednoduše prorazit. Podobné to je i s deskami z plochého skla, které jsou například z výloh, nábytkových tabulí nebo stavebních prvků. Tyto kusy jsou ještě tlustější a lámou se na velké ostré pláty, které mohou proříznout běhoun i bočnici. Bočnice je navíc na rozdíl od běhounu chráněná minimálně. Pokud by se do ní takový kus skla zapíchl, poškození je okamžité a neopravitelné. https://auto-mania.cz/s-prasklou-pneumatikou-umi-pomoci-i-povinne-ruceni-hlavne-na-dalnici-se-ale-nesnazte-byt-za-hrdiny/ Pokud ale půjde o sklo z okna auta - například při vykradení auta na parkovišti a podobně - riziko prakticky nehrozí. V takovém případě se totiž rozpadne na malé kousíčky, které navíc nejsou ostré. A co když sklo na silnici přejedete? Pokud sklo už přejedete a nejste si jistí, jestli to pneumatiky přežili, zastavte na nějakém bezpečném místě a pneumatiku prohlédněte. Zkuste ji vizuálně zkontrolovat - hlavně v běhounu, pozor ale na to, abyste ji kontrolovali hmatem, pokud by tam sklo bylo, mohli byste se pořezat. I pokud žádné poškození neuvidíte, vyplatí se i tak sledovat během několika následujících dní v pneumatikách tlak. Moderní auta vám s tím mohou pomoci, mají senzory tlaku, ale i tak je někdy řidiči ignorují. [irp] A pokud byste ve vzorku naopak nějaký kus skla našli, nepokoušejte se ho vyndat. Pokud byste ho totiž vytáhli (a platí to i pro šrouby, hřebíky a podobně), mohlo by to znamenat, že vzduch z pneumatiky rychle unikne. Dokud tam sklo je, bude vzduch utíkat pomaleji. V každém případě platí, že budete muset do pneuservisu.
