Představujeme
Japonec vlastní starou škodovku a Renault, z něhož vznikla Dacia. Jsou...
Jmenuje se Masayuki Shimoyama a je to Japonec. Ale není to obyčejný Japonec, nýbrž neobyčejný Japonec, protože vlastní Škodu 120 L a k tomu...
Škoda Felicia Kit Car je nejúspěšnější škodovka s pohonem jedné nápravy...
Škoda Felicia byla v 90. letech pro automobilku z Mladé Boleslavi důležitým modelem nejen v běžném prodeji, ale také v rallye, kde tým Škoda...
Před 50 lety byl vyroben poslední stroj, který neškrábe, ale leští....
Dříve vysmívaný, dnes sběrateli vyhledávaný. Takový je Velorex, který letos slaví nejen 65 let od uvedení na trh, ale zároveň 50 let od doby,...
Škoda 130 RS vznikla v roce 1975. V rámci své kariéry...
Jezdci ji milovali, soupeři nenáviděli a na tratích vyvolávala respekt, jako žádná jiná škodovka před ní. Jen těžko uvěřit, že Škoda 130 RS, na...
Ceny socialistických aut stoupají do nebe. Tahle LADA 2107 stojí 140...
Asi je to nostalgie, vzpomínky na dětství nebo mládí, protože jinak si to nelze vysvětlit. V České republice stoupají ceny ojetých socialistických aut do...
Škoda 1101 Tudor se v roce 1950 zúčastnila švýcarské Rallye Interlaken
Model Škoda 1101 Tudor byl symbolem poválečné obnovy. První kus nového osobního automobilu vyjel ze závodu v Mladé Boleslavi už 6. května 1946. Od...
Carevna slaví 65 let. První GAZ-21 Volha byla vyrobena v roce...
Je to už 65 let, kdy z výrobní linky sjel první vůz GAZ-21 Volha, kterému se přezdívalo "Carevna". Stalo se tak 15. října a...
Závodní prototypy Škoda Spider patřily v 70. letech k tomu nejexotičtějšímu...
Mezinárodní federace automobilového sportu (FIA) sloučila v roce 1972 závodní skupiny B5 a B6 v jednotnou skupinu B5 s maximálním zdvihovým objemem motoru 3000...
Před 50 lety se ve Spa-Francorchamps zapsala „rudá svině“ Mercedes-Benz 300...
Je to 50 let, kdy se z původně nabourané luxusní limuzíny stal působivý závoďák. A byla to zároveň první akce, kdy si AMG udělalo...
Historie škodováckých „simply clever“ je dlouhá. Na auta dávala lyže, jezdila...
Geniální jednoduchost sloganu Simply Clever není jen frází. Doslova prostupuje každým vozem Škoda. Možná vás překvapí, že historie Simply Clever řešení zasahuje až do...
Velorex: legendární hadrák letos oslavuje 65 let
Velorex původně vznikl jako laciná alternativa ke klasickým autům, nicméně osud tomu chtěl, aby se z něj stalo vozítko pro invalidy.
Vývoj začal už za...
Škoda Favorit 136 L/A byl revoluční závoďák. Přechod ze zadokolky do...
Dlouhá éra škodovek s motorem vzadu a pohonem zadních kol definitivně skončila. V sezóně 1988 se tovární jezdci z Mladé Boleslavi naposledy svezli s...
