Začátkem tohoto roku byla Evropským parlamentem schválena směrnice platná pro všechny členské státy, dle které budou muset jednotlivé země zavést jednodenní dálniční známku. Důvodem je především zjednodušení tranzitní dopravy a nastartování „pocovidového“ cestování. Některé státy budou mít výjimku, ale poměrně přísně nastavenou.
Podle této směrnice EU budou muset jednotlivé členské státy zavést jednodenní dálniční známku už od roku 2024. Ovšem zástupci Evropského parlamentu do směrnice dostali i výjimku, kterou budou mít ty státy, u kterých by nový druh zpoplatnění byl finančně neúměrný s přihlédnutím k očekávaným ziskům. Zjednodušeně řečeno, ty státy, pro které by zavedení bylo příliš drahé, a navíc nejde tak úplně o tranzitní zemi, si mohou obhájit nezavedení známky.
Dle směrnice se také počítá s tím, že na všech členských dálnicích budou mít elektromobily a další vozy s nulovými emisemi jízdu zdarma. Ostatní emisně přívětivější vozidla by pak měla být zvýhodněna. Ostatně, v Česku to takto funguje i dnes. Automaticky jsou od dálničního poplatku osvobozena elektrická auta, vozy na vodík nebo hybridy hodnota emisí CO2 do 50 g/km, pokud mají takzvanou elektrickou značku. Pokud nemají, je potřeba je pro odpuštění poplatku registrovat.
Chybu při zadání elektronické dálniční známky mohou řidiči nově opravit i v době její platnosti
Jednodenní dálniční známka je v Česku každoroční velké téma, kdy po ní řidiči pravidelně volají. Ovšem ministerstvo dopravy vždy vysvětlovalo, že zavedení by bylo drahé, stejně, jako samotná známka. A tudíž by se podle něj motoristům nevyplatila, když nejlevnější (10denní) vyjde na 310 Kč.
Realita ale bude zjevně jiná. Pokud si Česko neprosadí výše zmíněnou výjimku, což se vzhledem k tomu, že jsme výrazně tranzitní země, nedá předpokládat, nebude ve finále cena jednodenní známky nijak děsivá. Dokonce by měla být levnější než například krabička cigaret. EU totiž nařídila, aby jednodenní známka stála maximálně devět procent ceny té roční. A vzhledem k tomu, že roční elektronický kupón u nás stojí 1500 Kč, měla by se cena denního kupónu pohybovat maximálně na 135 Kč. To ostatně pro web Autosalon.tv, který o částce informoval, potvrdilo i české ministerstvo dopravy.
Štítky: dálnice, dálniční známky, elektronická dálniční známka, elektronické dálniční známky, evropská unie, Evropský parlament, jednodenní dálniční známka