DS ukázalo Taylor Made N°4, které má být „každodenní sportovní auto“. Vzniklo podle jezdce Formule E

Bruselský autosalon dal značce DS Automobiles ideální kulisu pro něco, co se běžně nevidí. Na stánku v hale 5 se objevil koncept „Taylor Made N°4“, výrazná interpretace modelu N°4. Představil ji Xavier Peugeot, generální ředitel značky. Novinka vznikla jako oslava příchodu mladého závodníka Taylora Barnarda do týmu DS PENSKE Formula E. Zároveň má připomenout dlouhodobý závazek DS Automobiles k šampionátu Formule E a doprovodit uvedení limitované edice DS PERFORMANCE Line, která se inspiruje soutěžním monopostem DS E-TENSE FE25. Koncept šitý na míru jezdci Základem je DS N°4, jeden z klíčových modelů značky. Koncept ale na první pohled dává jasně najevo, že tady se nešlo cestou jemných změn. Uprostřed masky chladiče se vyjímá výrazný znak „N°4“, kolem něj navazuje světelný podpis věrný sériovému provedení a pixelové světlomety dodávají přední části technologický, až futuristický výraz. [clanek pocet="3"] Auto vzniklo v DS DESIGN STUDIO jako „na míru“ připravená varianta, která má podtrhnout limitovanou edici DS PERFORMANCE Line i samotnou sílu modelu N°4. Důležitou roli v zadání ale sehrál přímo Taylor Barnard. Koncept má odrážet jeho osobnost a stavět na asertivním, jasně technologickém pojetí. Linie jsou přitom laděné s ohledem na aerodynamiku, aby celek působil lehce a výkonně, a nízká silueta se širšími boky si bere inspiraci i ze světa videoher. „Snil jsem o tom, DS Automobiles to dokázali. N°4 už byl můj nejoblíbenější model v řadě, takže když mi designové oddělení značky představilo tento projekt, byl jsem zároveň okouzlen i poctěn. Představovat si sportovní auto, které by mohlo být mé každý den, bylo vzrušujícím zážitkem. Tento jedinečný výtvor je výsledkem výjimečné spolupráce, která odráží pozoruhodný talent žen a mužů z DS Automobiles, kteří nás vedou k novým snům,“ řekl Taylor Barnard, jezdec DS PENSKE v mistrovství světa ABB FIA Formula E. Detaily a materiály: titan ve čtyřech interpretacích Barnard se do tvorby „svého“ konceptu zapojil i velmi prakticky. Sdílel preference s oddělením barev, materiálů a povrchových úprav, přičemž vycházel ze dvou světů, které jsou mu blízké: závodění a videoher. Zaujaly ho tmavé, monochromatické odstíny, které ožívají jemnými barevnými doteky. Právě to vedlo k hledání nových textur, práci s různými odstíny šedi a k fialovým akcentům. DS tu přirovnává práci vlastních ateliérů k fungování týmu ve Formuli E: každý specialista přispívá k výsledku, a finální provedení stojí na náročnosti, preciznosti a detailu. V tomhle duchu dostal „Taylor Made N°4 Concept“ čtyři interpretace založené na titanu, materiálu, který má symbolizovat lehkost, odolnost, soutěživost a exkluzivitu. [clanek pocet="3"] Konkrétně jde o tyto čtyři přístupy: Čistý titan jako syrový, ale vytříbený odstín zdůrazňující čistotu kovu a přesnost linií Tekutý titan v lakovaném provedení s intenzivními odlesky, které vytváří kontrast s přední částí a zvýrazňují plynulost tvarů Craft Titanium, tedy zmačkaná kovová textilie inspirovaná závoděním. Nahrazuje tradiční uhlík v aerodynamických zónách, konkrétně na „vagrových“ panelech, přední lopatce a odsavači vzduchu, přičemž ruční zpracování má ukazovat know how techniků a mistrů sedlářů DS Automobiles Black Titanium, hluboká černá na střeše a spoileru, která posiluje radikálnější výraz a charakter linií K tomu přibývají prvky v odstínu Light Gold, tedy identitní barvě DS PERFORMANCE. Objevují se jako podpis DS PERFORMANCE Line Limited Edition na zrcátkách, ve středech kol, na gilošovaném znaku na kapotě i v označení konceptu na zádi. Fialová, oblíbená barva Taylora Barnarda, zvýrazňuje ovládání otevírání dveří a boční štítky s logem „Taylor Made N°4“. A Barnardovo šťastné číslo 77 je umístěno nenápadně, ale opakovaně: na znaku na kapotě, na ovládání otevírání dveří i v osvětlení integrovaném do difuzoru. Z tratě na silnici i do virtuálního světa Celé pojetí konceptu stojí na myšlence přímého propojení motorsportu se sériovou produkcí. Na autosalonu proto není „Taylor Made N°4“ vystavený sám. Stojí vedle monopostu DS E-TENSE FE25 Taylora Barnarda s označením #77 a také v sousedství limitované edice vozů DS PERFORMANCE Line. [clanek pocet="3"] Právě DS PERFORMANCE Line má být důkazem synergie mezi běžnými modely a závodním týmem. Limitovaná edice je dostupná pro DS 3, N°4 a DS 7 a navazuje na více než desetileté působení DS Automobiles v mistrovství světa Formule E, kde značka získala čtyři tituly, dva jezdecké a dva jako výrobce. Na bruselském stánku se zároveň počítá s první veřejnou prezentací nového vozu N°4 E-TENSE v limitované edici řady DS PERFORMANCE. A pozornost míří i k samotné N°4, jejíž přední část s vertikálními LED světly se přímo inspiruje konceptem DS E-TENSE PERFORMANCE. Uvnitř má N°4 sázet na ušlechtilé materiály a pečlivě promyšlenou ergonomii tak, aby ovládání působilo intuitivně a zážitek z jízdy byl co nejvíc pohlcující. [gallery ids="483830,483831,483832,483833,483834,483835,483836,483837,483838"] DS N°4 má současně nabídnout nejširší škálu elektrifikovaných pohonů ve svém segmentu. Čistě elektrická verze DS N°4 E-TENSE uvádí výkon 213 koní a dojezd 450 km (podle WLTP). Z pohledu elektrické mobility přidává funkce jako EV Routing pro plánování nabíjení přímo v palubní navigaci, tepelnou přípravu baterie pro optimalizaci dobíjení, aplikaci e-Routes pro plánování cest z domova a funkci e-Remote pro vzdálené ovládání dobíjení. Vedle toho je model dostupný jako plug-in hybrid, kde se výkon podle uvedených pravidel od 2. února 2026 zvyšuje z 225 koní na 240 koní, aby vůz splnil certifikaci GTR21 podle standardů Euro 7. DS zároveň uvádí, že zůstává zachovaná efektivita i dojezd 81 km v čistě elektrickém režimu. [clanek pocet="3"] Třetí možností je hybridní verze (145 koní), u níž DS zmiňuje dojezd až 1000 km mezi dvěma tankováními, při výpočtu vycházejícím z WLTP spotřeby 5,2 l/100 km v kombinovaném cyklu. V městských a příměstských oblastech má systém umožnit až 50 % času jízdu v elektrickém režimu. A zajímavý přesah jde ještě dál než na výstavní plochu. Ve spolupráci s Voldexem chce DS Automobiles nabídnout pohlcující virtuální zážitek z jízdy „Taylor Made konceptem N°4“ ve hře Driving Empire na platformě Roblox. Vůz má ve hře debutovat v roce 2026, aby si hráči mohli vyzkoušet jeho design a pojetí výkonu v interaktivním online prostředí, včetně možností nákupu dostupných i online.