Dacia představila nové modely Sandero, Jogger i Logan. Vypadají dospěle a budou umět jezdit i na elektřinu

Automobilka Dacia se po letech úspěchů pouští do nové kapitoly. Čtyři klíčové modely značky, kterými jsou Sandero, Sandero Stepway, Jogger a Logan, dostaly rozsáhlou modernizaci, která kombinuje praktičnost, styl i úspornost. Přesto zůstávají věrné své hlavní filozofii: nabízet "hodně auta" za rozumnou cenu. Modernější vzhled i praktičtější technologie Nové modely přicházejí s přepracovaným designem, který působí kompaktněji a robustněji. Největší změnou jsou světelné prvky ve tvaru obráceného „T“, které vytvářejí jasně rozpoznatelnou tvář značky Dacia. V kombinaci s novou maskou chladiče a nárazníkem působí auta uceleněji a dospěleji. [clanek pocet="3"] Outdoorově laděné verze Sandero Stepway a Jogger dostaly ochranné prvky z recyklovaného materiálu Starkle, který známe už z modelů Duster a Bigster. Ten je nejen odolný, ale i šetrný k životnímu prostředí, protože je zčásti z recyklátů. Nové odstíny karoserie, například Amber Yellow nebo Sandstone, pak dodávají vozům svěží vzhled. Uvnitř se Dacia zaměřila na pohodlí a jednoduchost. Všechny modely dostaly nové čalounění, přepracovaný volant a větší důraz na praktičnost. Řidiči ocení například systém YouClip, který umožňuje připevnit různé doplňky – od držáku telefonu až po tašku na nákup. [gallery ids="476865,476864,476862,476848,476850,476847,476852,476849,476851,476855,476854,476863,476857,476859,476860,476861,476856,476858"] Nechybí ani nový multimediální systém s 10palcovým displejem a připojenou navigací, digitální přístrojový panel či bezdrátová nabíječka mobilního telefonu. Ekologičtější a silnější motory Velkou novinkou je příchod hybridní jednotky s označením Hybrid 155, která se nejprve objeví u modelu Jogger a brzy i u Sandera Stepway. Spojuje benzínový motor s elektromotorem a přináší nižší spotřebu i emise. V městském provozu dokáže jezdit až 80 procent času čistě na elektřinu. Pro příznivce LPG připravila Dacia nový pohon Eco-G 120, poprvé dostupný i s automatickou převodovkou. Díky větší nádrži se dojezd prodloužil o pětinu a celkově může vůz na kombinaci LPG a benzínu ujet až 1 590 kilometrů. [adrotate banner="20"] K dispozici je i nový benzínový motor TCe 100, který nahradil dřívější devadesátikoňovou verzi. Nabízí lepší dynamiku a úspornější provoz. Více komfortu i bezpečnosti Vylepšení se dotkla také asistenčních systémů. Nové modely nyní nabízejí automatické přepínání dálkových světel, parkovací kameru nebo elektricky sklopná zrcátka. Standardem je automatické nouzové brzdění s detekcí chodců a cyklistů a systém sledování únavy řidiče. [clanek pocet="3"] Balíček Driving Pack, který tyto technologie sdružuje, je k dispozici pro vyšší výbavy. Řidiči navíc mohou díky tlačítku „My Safety“ jednoduše aktivovat své oblíbené bezpečnostní nastavení. Dacia tak potvrzuje, že její vozy nejsou jen levné alternativy, ale plnohodnotná auta pro každodenní život. Nabízejí moderní technologie, úsporné motory a praktičnost, kterou zákazníci ocení při každé jízdě.