Adventní parkoviště jako minové pole. Data ukazují, kdy řidiči nejvíc bourají

Parkoviště před velkými obchodními centry se v závěru roku mění v zónu, kde už nejde jen o pohodlné stání, ale hlavně o nervy a pozornost. Auta objíždějí dokola stejné řady, řidiči si hlídají každé uvolněné místo a do toho mobil, děti na zadních sedačkách a seznam dárků v hlavě. Analýza Portálu nehod ukazuje, že právě na těchto místech se v předvánočním období odehrává téměř pětina všech nehod, které se během roku u nákupních center stanou. Stačí krátký moment nepozornosti. Kufr plný balíků, vedle stojící auto pomalu couvá, z druhé strany se tlačí další vůz, který nechce propásnout jediné volné místo v řadě. Gesta, cuknutí vpřed a vzad a pak tlumené „bum“. Škoda možná jen kosmetická, ale nálada je pryč. Vánoce mají být časem klidu, statistiky však mluví o období, kdy se z parkovišť stává místo, kde se řidičským reflexům i trpělivosti dává pořádně zabrat. [clanek pocet="3"] Advent na parkovišti: auta, nervy a čísla z Portálu nehod Portál nehod dlouhodobě sleduje situaci u patnácti velkých nákupních center v Česku. V analýze se objevují například Nový Smíchov, Westfield Chodov, Westfield Černý Most, Metropole Zličín či Obchodní centrum Letňany v Praze, dále Olympia Brno, Forum Nová Karolina v Ostravě, Galerie Šantovka v Olomouci, Forum Liberec, Forum Ústí nad Labem nebo Shopland Karlovy Vary. U těchto center dojde v průměru k 335 nehodám za rok. Z toho 69 připadá na listopad a prosinec, tedy zhruba na pětinu všech ročních kolizí. Nejvýraznější podíl přinesl rok 2021, kdy se v předvánočním období odehrálo 23,9 % všech nehod. Podle Marka Sibala ze společnosti DataFriends, která Portál nehod provozuje, nejde o náhodu. Ke konci roku sílí provoz, přibývá stresu, únavy i pocitu, že je nutné vše stihnout včas. Pozornost řidičů se tak často více soustředí na nákupy než na volant. Čísla ukazují jasný posun oproti klidnějším měsícům. V lednu tvoří nehody u obchodních center v průměru 7,5 % celoročního počtu. V listopadu a prosinci už je to téměř 10 %. To představuje nárůst přibližně o třetinu. Nejde přitom o ojedinělé výkyvy, ale o trend, který se v datech objevuje pravidelně. Výrazně se mění i rozložení nehod během týdne. Zatímco celoročně připadá na pátek a sobotu zhruba 32 % nehod, v předvánoční době tento podíl stoupá na 44 %. Právě v těchto dnech parkoviště nejvíc praskají ve švech a řidiči se po práci nebo o volnu snaží dohnat všechno, co ještě nemají pořízené. Typická kritická hodina? Kolem jedenácté dopoledne, kdy je provoz na parkovištích nejhustší. https://auto-mania.cz/nesikovnost-netrpelivost-ci-problematicka-prednost-zprava-az-90-procent-ridicu-zazilo-nehodu-na-parkovisti/ Marek Sibal upozorňuje, že svou roli hraje i roční období. Krátký den, horší počasí, zhoršená viditelnost a k tomu přeplněná parkoviště. V takovém prostředí stačí malé zaváhání a manévr, který by v létě proběhl bez problémů, končí ťukancem do nárazníku nebo do dveří sousedního auta. Kde to drhne nejvíc a jaké chyby řidiči dělají Při podrobnějším pohledu do statistik se ukazuje, že příčiny jsou během roku podobné, v závěru roku se ale jejich dopady násobí. Nesprávný způsob jízdy stojí za 86 % nehod, dalších 11 % připadá na nedání přednosti v jízdě. Typické jsou kolize při couvání, špatném otáčení a situace, kdy se řidič nevěnuje řízení. Na přeplněném parkovišti nebo v úzkých výjezdech stačí k problému velmi málo. Klasickým rizikovým místem je vjezd a výjezd z parkoviště. Protíná se zde několik proudů aut, řidiči mění pruhy na poslední chvíli a snaží se rychle zařadit. V řadách zaparkovaných vozidel zase zůstávají pohozené nákupní vozíky, které zmenšují průjezdný prostor. Nejednou se také objeví auto, které se pokouší vměstnat do místa, kam by se obtížně vešlo i jízdní kolo. [clanek pocet="3"] Nejčastější chyby však souvisejí s couváním. Řidič chce rychle vyjet, v zrcátkách přehlédne přijíždějící auto nebo chodce za vozem. Výsledkem je promáčknutý plech, poškrábaný lak a škoda, která se snadno vyšplhá na desítky tisíc. V horším případě i zranění člověka, kterého v posledním okamžiku zakryl sloupek nebo jiné auto. Ještě náročnější prostředí představují podzemní garáže. Světlo je horší, zrcadla opticky zkreslují vzdálenost, podlaha může klouzat a kolem svítí reklamy. I zkušený řidič může ztratit přehled. V období před Vánoci je takové prostředí doslova testem trpělivosti. Kdo si neudrží klid, snadno ztratí i koncentraci. [adrotate banner="53"] Rozdíly mezi jednotlivými městy nejsou zásadní. Ve všech sledovaných lokalitách se v předvánočních týdnech projevuje zvýšené riziko nehod i celkově nervóznější atmosféra. Dlouhodobě nejproblematičtějším místem je podle Portálu nehod Westfield Chodov. Leží u dálnice D1, má několik velkých krytých parkovišť a komplikovanější systém vjezdů a výjezdů. Řidiči často tápou, kudy odjet správným směrem, manévrují na poslední chvíli a vznikají kolize. V listopadu a prosinci se zde odehraje více než 26 % všech ročních nehod, což je nejvyšší podíl ze sledovaných center. https://auto-mania.cz/nebezpeci-na-prazskych-silnicich-drtiva-vetsina-nehod-je-dilem-ridicu-pribyva-i-nehod-zpusobenych-detmi/ Výrazný podíl předvánočních nehod zaznamenává také Galerie Šantovka v Olomouci, kde se před koncem roku odehraje téměř čtvrtina všech ročních nehod, konkrétně 24,7 %. Příběh je podobný. Zesílený provoz, orientačně složitější prostředí a řidiči, kteří balancují mezi spěchem a únavou. Zajímavý zlom přinesl rok 2020. Během pandemických omezení počet nehod u obchodních center klesl přibližně na polovinu. Jakmile se ale obchody znovu otevřely, statistiky se vrátily na původní úroveň a v dalších letech opět rostly. Data tak potvrzují, že hlavní roli nehraje technický stav vozidel ani počasí, ale především lidské chování a psychická zátěž. Jak z parkoviště neudělat předvánoční horor Paradoxně by nejvíce pomohlo to, co je k adventu tradičně připisováno. Klid a rozvaha. Portál nehod doporučuje hlavně nespěchat a nesnažit se zaparkovat za každou cenu co nejblíže vchodu. Často stačí přidat pár desítek kroků chůze a vybrat si místo, kde je více prostoru pro manévrování. [adrotate banner="20"] Zvláštní pozornost si zaslouží couvání. Vyplatí se využít parkovací kameru, senzory nebo požádat spolujezdce o pomoc při vyjíždění. Provoz na parkovišti je nepřehledný a spoléhání jen na zrcátka může být riskantní. A pokud už kolona stojí, nervozita stoupá a někdo zbytečně troubí, existuje jednoduché pravidlo. Zapnout trpělivost, ne klakson. Ušetří se tím nejen lak na nárazníku, ale i řada zbytečných konfliktů, které k předvánoční pohodě rozhodně nepatří. [clanek pocet="3"] Nehody u vybraných obchodních center Data jsou za období od 1. 11. 2014 do 31. 10. 2025, seřazeno podle podílu nehod v listopadu a prosinci. Město Obchodní centrum Počet nehod celkem Podíl nehod v listopadu a prosinci Praha Westfield Chodov 391 26,3 % Olomouc Galerie Šantovka 182 24,7 % Praha Letňany 259 21,2 % Ostrava Avion Shopping Park 292 19,9 % Ostrava Forum Nová Karolina 285 19,6 % Karlovy Vary Shopland Karlovy Vary 103 19,4 % Praha Galerie Butovice 121 19,0 % Brno Olympia Brno 256 18,8 % Praha Westfield Černý Most 334 18,6 % Praha Nový Smíchov 461 18,4 % Ústí nad Labem Forum 266 18,0 % Praha Metropole Zličín 327 18,0 % Praha HomePark Zličín 360 15,3 % Liberec Forum 177 15,3 % Zlín Čepkov 145 13,1 %