Search Results for: Test Dacia Duster

Život třetí generace oblíbeného modelu Dacia Duster se pomalu, ale jistě chýlí ke konci. I tak je to ovšem stále auto, které má co nabídnout. V nejnovějším testu jsme se podívali na zoubek nejsilnější benzinové motorizaci TCe 150 s pohonem všech čtyř kol. Nová identita V testu jsme samozřejmě měli nejnovější provedení Dusteru, které už

Dacia Duster je velmi oblíbeným modelem, který před časem dostal další z řady modernizací. Bylo to zejména kvůli změně loga automobilky. My jsme otestovali nejvýkonnější verzi TCe 150 ve spojení s dvouspojkovou převodovkou EDC. Nejen nové logo Dacia se před časem rozhodla změnit svoje logo, udělat jej modernější. Začala na propagačních materiálech, pokračovala přes showroomy,

Dacia Duster přišla s modernizací nejen s decentně přepracovaným designem, ale hlavně s možností automatické převodovky. A tuhle verzi jsme vyzkoušeli v rámci klasického testu. Změny byly decentní Modernizace byla decentní, karoserie je bez výraznějších změn a vsadila prakticky jen na drobné retuše. Dacia připravila nové přední světlomety s technologií LED, sloužící pro denní svícení,

Dacia v loňském roce modernizovala své SUV Duster. Nešla do žádných velkých designových ani technických změn, spíše auto jen šikovně osvěžila. My jsme v rámci testu vyzkoušeli naftovou čtyřkolku. „Svěží vítr“ Modernizace Dusteru proběhla spíše decentně. Všechny tvary karoserie jsou beze změny, jiná je ale grafika předních i zadních světlometů. Do předních světlometů putovala LED

Když chcete relativně levné auto s pohonem všech kol, mnoho možností už nemáte. Stálice v podobě modelu Dacia Duster zatím zůstává, ačkoliv její cena s pohonem všech kol už není tak úplně lidová. V nejnovějším testu jsme vyzkoušeli nejvyšší výbavu s pohonem všech kol a naftovým motorem. Není moc na výběr Budete-li pokukovat po co

Dacia Duster dostala nový základní motor, kdy atmosférický čtyřválec 1,6 SCe 115 nahradil přeplňovaný tříválec 1,0 TCe 100. A my jsme ho vyzkoušeli v rámci týdenního testu. Na benzin i LPG I když nový motor přišel o jeden válec a o 15 koní výkonu, přidává turbodmychadlo a pár newtonmetrů točivého momentu navíc. Hodnoty zrychlení z

Jestli rumunskou značku Dacia v její novodobé historii nějaký model proslavil, tak to byl Duster. V první generaci šlo o hodně robustní auto, které se nezaleklo ani náročnějšího terénu, a přitom stálo hodně dobré peníze. Nad zpracováním nebo jízdními vlastnostmi už bylo potřeba trochu přivřít oči, ale to majitelé vzhledem k ceně rádi udělali. Aktuální