Historie Porsche 911 se chýlí ke konci zatím poslední prodávanou generací s kódovým označením 991, kterou již brzy nahradí nedávno představená generace 992. Typ 991 ztělesňuje od roku 2011 dosud nejvyšší evoluční stupeň. „Devětsetjedenáctka“ působila na silnici tak dynamicky, jako žádný její předchůdce. K tomuto dojmu přispěl mimo jiné i širší rozchod kol a o […]
Nabídka modelů Porsche 911 se od roku 2004 vyznačovala dosud nevídanou rozmanitostí. Porsche 911 bylo k dispozici jako Coupé a Targa, Cabriolet a Speedster, s pohonem zadních nebo všech kol, se štíhlou nebo širokou karoserií, s kapalinou chlazenými motory s atmosférickým plněním nebo s přeplňováním turbodmychadlem, jako GTS i ve sportovních verzích GT2, GT2 RS,
Putování historií Porsche 911 pokračuje pátou generací, typem 996. To bylo představeno v roce 1997 a značka Porsche se tím odvážila přejít od chlazení motoru vzduchem ke kapalinovému chlazení. Po 34 letech udal výrobce sportovních vozů s novou „devětsetjedenáctkou“ dalekosáhle nový směr vývoje své ikony a vyřešil závažné úkoly. Středem pozornosti přitom bylo již u
Generace Porsche 911 má dlouhou tradici, kterou si v posledních dnech představujeme. Už jsme se podívali na první, druhou a třetí generaci. Teď tu máme tu čtvrtou (993), po níž se uzavřela kapitola se vzduchem chlazenými motory. Nejen v kruhu fanoušků sportovních vozů z Zuffenhausenu platí, že čtvrtá generace „devětsetjedenáctky“, typ 993, patří mezi nejžádanější
Dne 27. listopadu oslaví v Los Angeles světovou premiéru osmá generace modelu Porsche 911 – 55 let po debutu prvního vozu Porsche 911. To je příležitost k ohlédnutí na sedm předchozích generací tohoto kultovního sportovního vozu. Po první a druhé generaci tu máme třetí s interním označením 964. Ta kombinovala tradiční siluetu klasického modelu s
Už jen pár dní nás dělí od představení nové, již osmé generace kultovního Porsche 911. Podíváme se tak na její historii. Už jsme si představili vůbec první generaci, tentokrát se podíváme na tu druhou. Ta se označovala jako Porsche 911 série G. V roce 1973 vstoupila „devětsetjedenáctka“ do desátého roku své existence, a to s
Dne 27. listopadu oslaví v Los Angeles světovou premiéru osmá generace modelu Porsche 911 – 55 let po debutu prvního vozu Porsche 911. To je příležitost k ohlédnutí na sedm předchozích generací tohoto kultovního sportovního vozu. Začneme samozřejmě u té první. Místem zrození legendy byl mezinárodní autosalon IAA ve Frankfurtu. Značka Porsche na něm 12.
Představuje se svěží barevný program pro nové Porsche Panameru: modrá metalíza Montego, šedá metalíza Ice, modrá Lugano a zlatá metalíza Madeira. To jsou jen některé příklady nových laků. Ty vznikaly několik let v kreativním a vývojovém procesu. Automobilka Porsche také restrukturalizovala řadu sériových, metalických a speciálních barev napříč všemi modelovými řadami. Ať už šlo o
Pokud chcete nějaké opravdu speciální auto, které na silnici jen tak nepotkáte, budete si muset koupit něco z velmi limitované edice. V České republice vzniká velmi speciální Porsche 911. Na základech 997 Jméno EDIT Automotive vám asi nic neřekne, ale pokud bychom řekli Petr Novague, už byste se možná chytili. A pokud přeci jen ne,
EDIT g11 je upravené Porsche 997. Designem se přibližuje prvním 911 Přečíst celý článek...
Oslavy 75. výročí u Porsche neberou konce. A je to moc dobře, protože oslavy nejsou jen pro ty, kteří vlastní některý z vozů této stuttgartské značky. Na své si přijdou i ti, kteří mají o něco hlouběji do kapsy. A to buď na některém z velkolepých srazů, které značka ještě letos chystá, nebo třeba novou
