Již více než 100 let se vozy Ford účastní legendárního závodu Pikes Peak International Hill Climb (PPIHC), který se koná nedaleko města Colorado Springs v Coloradu, USA. V letošním roce při 101. ročníku této soutěže se Ford Performance vydává na americkou horu s plně elektrickým vozem Ford Performance SuperVan 4 . Závod se poprvé konal […]
Ferrari F40 je autem, které má dnes obrovskou hodnotu, takže bývá zpravidla bezpečně zaparkované někde v garáži. Jsou ale i majitelé, kteří i s takovým autem jezdí. A z toho mohou vzejít problémy, jako například před pár dny ve Švýcarsku, kde právě jedno Ferrari F40 skončilo ve svodidlech. Vše se odehrálo během závodu do vrchu
V neděli 26. června se pojede letošní závod do vrchu Pikes Peak a rozhodně bude co sledovat. Kromě takových hvězd, jako je Ken Block se svou poctou růžovému praseti s názvem Hoonipigasus, se na jednu z nejnáročnějších tratí světa postaví i elektrický Nissan Leaf. A brousí si zuby na dobré umístění. Do závodu jej připravil japonský tým Samurai
Baví vás řízení a rádi pilujete svůj jízdní styl? Kdykoliv vjíždíte do zatáčky, skenujete její zakřivení a přemýšlíte nad tím, jak by v ní vypadala ideální stopa? Anebo chcete změřit síly s ostatními, ale na opravdový motorsport nemáte dostatek peněz? Pak zkuste amatérské závodění. Máme pro vás pět tipů, s čím můžete poměrně jednoduše začít.
Chcete začít závodit? Máme pro vás 5 tipů, jak začít alespoň jako amatér Přečíst celý článek...
Předem musíme slabší žaludky upozornit na to, že video z naprosto neuvěřitelné jízdy Travise může způsobit lehkou nevolnost. Důvod je prostý. Hvězda Gymkhany a závodní jezdec zajel jednu z nejnáročnějších tratí do vrchu v naprosto zběsilém tempu. Výsledkem je překonání jeho vlastního rekordu. Tím závodem je trať do vrchu s názvem Mt. Washington Auto Road,
Škoda Juko. Že vám to nic neříká? Vlastně to není ani nic divného. Jde totiž o stavbu pro závody do vrchu, nikoliv o sériový model. Stála na základech Škody 742, ale měla upraveno všechno, včetně motoru přesunutého mezi nápravy. Jakkoliv bývaly tovární závodní speciály Škoda na soutěžních tratích velmi schopné, nevyhovovaly všem a všemu. I
Škoda JuKo byl závodní speciál s motorem uprostřed Přečíst celý článek...
Reliant Rialto je tříkolka, která nahradila legendární Reliant Robin, který celosvětově proslavil hlavně Jeremy Clarkson. Z výroby to nebyl nijak výkonný stroj, ale kousek, který si můžete prohlédnout ve videu „to“ má trochu jinak… Tahle zvláštní tříkolka se vyráběla v letech 1982 až 1997, což je poměrně dlouho. Poháněl ji ale pouze 0,85litrový atmosférický čtyřválec
Závodní Reliant Rialto: dostal široké boky, velké křídlo a motor z motorky Přečíst celý článek...
Dvojnásobný vítěz závodu na Pikes Peaku Rhys Millen (NZ) projel s vozem Bentayga trať o délce 19,99 kilometru – s převýšením téměř 5000 stop (1524 metrů) a 156 zatáčkami – za pouhých 10:49.9 minuty, průměrnou rychlostí 107 km/h, čímž vylepšil dosavadní rekord o necelé dvě minuty. Bentley Bentayga, který stanovil pozoruhodný nový rekord, je poháněn
Bentley slaví rekord Bentaygy na Pikes Peak 10kusovou limitovanou edicí Přečíst celý článek...
Volkswagen se zapsal se závodním vozem I.D. R Pikes Peak do historie závodu do vrchu „Pikes Peak International Hill Climb“. Romain Dumas (F) zvítězil s elektromobilem I.D. R Pikes Peak o výkonu 500 kW/680 koní nad konkurenty s konvenční technikou pohonu a vylepšil přitom nejen dosavadní rekord pro elektricky poháněné automobily, ale překonal dokonce i
O tom, že se na letošní závody Pikes Peak International Hill Climb chystá i Bentley Bentayga, už víme dlouho. Teď už víme, jak bude „závodní“ auto vypadat a kdo ho bude pilotovat. Jsme na výsledek závodu docela zvědaví, co vy? Za volant se při závodě neposadí nikdo jiný, než velmi zkušený závodní jezdec Rhys Millen.
Romain Dumas již třikrát zvítězil v závodě do vrchu „Pikes Peak International Hill Climb“. Francouzský jezdec se 24. června postaví poprvé na start nejslavnějšího závodu do vrchu na světě se závodním vozem značky Volkswagen. Za volantem závodního elektromobilu I.D. R Pikes Peak o výkonu 500 kW/680 koní bude mít 40letý jezdec za cíl překonat nový rekord
Na začátku byla simulace. „Než jsme se pustili do výroby vozu I.D. R Pikes Peak, analyzovali jsme na počítačích velký počet možných uspořádání,“ ohlíží se Willy Rampf, technický poradce projektu s rozsáhlými zkušenostmi z Formule 1, na počáteční fázi vývoje závodního vozu pro závod do vrchu „Pikes Peak International Hill Climb“. „Bylo nám jasné, že nebudeme mít
