Škoda Favorit byl revoluční model, kdy škodovka po desítkách let nahradila zastaralou koncepci „vše vzadu“ moderní koncepcí „vše vpředu“. Auto navíc bylo vyvinuto za velmi krátkou dobu. Šlo o úspěšný model, na který se zaměřil i český Metalex. Ten z něj stvořil roadster. A (ne)jeden takový je aktuálně na prodej. Cena, kterou majitel bílého kousku […]
V ČR je na prodej MTX Roadster. Jeho cena je astronomická Přečíst celý článek...
Z aut se stalo investiční zboží. Lidé do nich ukládají peníze, protože hodnota za poslední roky poměrně značně roste. Některé veterány a klasická auta se zhodnotila o desítky procent, některá dokonce ještě víc. Nemusí to být ale vyšší desítky let stará auta, na kterých už se dá vydělat, může to být klidně i 15 let
Která auta byste podle Hagerty teď ještě měli koupit, abyste na nich vydělali Přečíst celý článek...
Od 1. ledna bude v České republice distribuován už pouze benzin Natural 95 s označením E10. Ten obsahuje až 10 % obnovitelného paliva vyráběného z hmoty či odpadu organického původu, takže snižuje emise skleníkových plynů, ale není vhodný pro některá starší auta. Pro majitele starších aut tedy není úplně vhodný k tankování, ale řešení tu
Před třiceti lety se v Řecku vydala zbrusu nová bílá Škoda Favorit s novou majitelkou za volantem od místního dealera. Pro řidičku to byl návrat za volant po mnoha letech. Cestu dlouhou 34 kilometrů zvládla na jedničku. Jenže když pak zaparkovala v garážích kousek od svého domu, rozhodla se, že řízení pro ni prostě není.
BMW přistupuje k bezpečnosti a odpovědnosti komplexně. Jedním z aspektů tohoto přístupu je i bezpečnost mladých řidičů, používajících často staré vozy ve špatném technickém stavu. V rámci osvěty proto BMW Česká republika ve spolupráci s youtuberem Janem Macákem, alias MenT, připravilo video „Odpovědná radost z jízdy“ zaměřené na skupinu mladých řidičů. V něm vysvětluje, jak přistupovat k nákupu staršího modelu BMW a proč
Levně kpupit a draze prodat. To je životní krédo, kterým se řídí každý makléř, realitní agent nebo prodejce automobilů. A právě u aut v posledních letech stoupá obliba youngtimerů a veteránů. To, co jste před pár lety mohli koupit za babku, dnes prodáte za slušné peníze. A jaká auta byste měli koupit teď, aby se
Peugeot 106 byl prvním vozem „6. generace“ (modely, jejichž název končí číslem 6). Tento nový vůz měl rozšířit nabídku značky Peugeot v segmentu malých městských vozů, který v té době tvořil něco přes třetinu evropských prodejů, přičemž ve Francii představoval 40 %. Peugeot 106 byl uveden na trh 12. září 1991 a novinářům byl představen
Klasická auta a veterány mají lidé v oblibě čím dál více. Projevuje se to nejen na jejich cenách, ale také na všemožných akcích. Od těch klasických statických srazů až po tzv. setinové rallye, tedy jízdy pravidelnosti. A právě na jednu takovou jsme před pár dny vyrazili také. V rámci 7 Castles trial jsme se projeli
BMW M3 generace E46 platilo za jednu z nejlepších generací. Pod kapotou měla řízný, krásně znějící a skvělý řadový šestiválec a navíc to bylo úžasně vyvážené auto. A taky skvěle vypadalo. Existovalo ale i několik speciálních verzí jako třeba ostřejší M3 CSL anebo dokonce homologační M3 GTR. A jeden kus tohoto opravdu exkluzivního auta ukázala
BMW M8 není jen to moderní, které automobilka začala prodávat teprve před nedávnem. BMW M8 je i koncept sportovního kupé z devadesátých let. Mělo obrovský dvanáctiválec a do prodeje se nikdy nedostalo, vznikl pouze jediný prototyp. Mnichovský výrobce nabízel v 90. letech obrovské kupé BMW řady 8. Pod jeho kapotu nabízel pouze osmiválec nebo hlavně
Proč by měl luxus být výhradní doménou nejvyšších segmentů a vozů se silnými motory? Před pětadvaceti lety představil Peugeot model 106 Premium, v té době nejmenší vůz své řady, ale s vybavením na úrovni prémiového hatchbacku, které se nevyskytovalo ani u modelů vyšších segmentů. Mít vybavení obvykle vyhrazené pro modely v horních segmentech již nezáleží
Sportovní verze elegantního Peugeotu 405, nazvaná T16, se objevila na trhu na začátku 90. let minulého století. Měla trvalý pohon všech čtyř kol, výkon 220 koní a dosahovala rychlosti 235 km/hod. Šlo o ideální vůz pro zájemce o rodinný model s mimořádně vysokým výkonem. Peugeot 405 T16 je tak skutečným předchůdcem nového modelu 508 Peugeot
Peugeot 405 T16 byl v 90. letech ztělesněním konceptu sportovního sedanu Přečíst celý článek...
