Toyota Research Institute

2023 Toyota C-HR

Nejvíc patentů ze všech automobilek zaregistrovala v roce 2023 Toyota. Druhý byl Hyundai a třetí Ford

Napsal /

Automobilka Toyota se již podesáté umístila na prvním místě v automobilovém průmyslu v žebříčku největšího počtu podaných patentů, který zveřejnila Asociace vlastníků duševního vlastnictví. V roce 2023 přijal americký Úřad pro patenty a ochranné známky 2667 žádostí největší světové automobilky. Zatímco v segmentovém žebříčku automobilek Toyota porazila druhý Hyundai s 2052 patenty a třetí Ford […]

Nejvíc patentů ze všech automobilek zaregistrovala v roce 2023 Toyota. Druhý byl Hyundai a třetí Ford Přečíst celý článek...

TRIAC-Research-Vehicles

Auta už řídí umělá inteligence. Toyota to předvedla na modelech GR Supra a Lexus LC500

Napsal /

Výzkumné centrum Toyota Research Institute představilo americkým a evropským novinářům koncepty a simulátory využívající umělou inteligenci v oblasti bezpečnosti a autonomního řízení. Na okruhu Thunderhill Raceway ve Willows v Kalifornii bylo ukázáno driftování za podpory pokynů a podpory AI na simulované ledové ploše a školitelů AI pro jízdu na okruhu. Ten pomocí přirozeného jazyka dává

Auta už řídí umělá inteligence. Toyota to předvedla na modelech GR Supra a Lexus LC500 Přečíst celý článek...

Toyota postavila Supru, která umí bravurně driftovat úplně sama. Pomůže tak s vývojem bezpečnosti

Napsal /

Drifty a dělání takzvaných donutů, je nebezpečná, náročná, ale zatraceně zábavná řidičská disciplína. Je k ní potřeba hodně zkušeností, trocha odvahy a hlavně pořádné auto s ideálně zadním pohonem. Přípustné jsou i čtyřkolky. To všechno už jistě víte, ale věděli jste také, že donuty a drifty mohou sloužit k vývoji bezpečnostních systémů? Dokazuje to aktuální projekt značky Toyota.

Toyota postavila Supru, která umí bravurně driftovat úplně sama. Pomůže tak s vývojem bezpečnosti Přečíst celý článek...

lexus ls500h

Lexus, který se obejde bez řidiče. Poprvé už na olympiádě v roce 2020?

Napsal /

Už příští rok možná vyrazí do ulic první vůz značky Lexus schopný autonomní jízdy. Pravděpodobně jím bude vlajková limuzína značky, model LS. V lednu představila Toyota na veletrhu Consumer Electronics Show v Las Vegas vůz, který by se dal považovat za laboratoř na čtyřech kolech. Jde o experimentální model TRI-P4, který vychází z nového Lexusu LS 500h.

Lexus, který se obejde bez řidiče. Poprvé už na olympiádě v roce 2020? Přečíst celý článek...

toyota-research-institute-nehoda-slalom- (1)

Toyota ukázala nehodu a předvedla jak jí zabránit

Napsal /

Výzkumné centrum Toyota Research Institute ukázalo na veletrhu v Las Vegas virtuální rekonstrukci nehody tří vozidel na dálnici. Cílem bylo prostřednictvím palubních kamer, senzorů a 3D animace demonstrovat, jak by šlo nehodě předejít pomocí automatického bezpečnostního systému. Na základě těchto dat Toyota Research Institute (TRI) připravilo přesnou simulaci, která byla následně převedena do učícího nástroje,

Toyota ukázala nehodu a předvedla jak jí zabránit Přečíst celý článek...

lexus-tri-p4-autonomni-rizeni- (2)

Lexus testuje vůz se zcela autonomním řízením, představuje se na CES 2019

Napsal /

Výzkumné centrum Toyota Research Institute (TRI) na veletrhu CES v Las Vegas představilo vůz TRI-P4 pro testování technologií autonomního řízení. Vychází ze zbrusu nové vlajkové lodi Lexus LS páté generace a slouží k souběžnému vývoji dvou systémů autonomního řízení Guardian a Chauffeur, na nichž TRI dlouhodobě pracuje. „Vývoj našeho systému Chauffeur je zaměřen na úplnou

Lexus testuje vůz se zcela autonomním řízením, představuje se na CES 2019 Přečíst celý článek...

Autonomní řízení Toyoty pozná i náladu řidiče a vyzve k pauze na kávu

Napsal /

Toyota výrazně pokročila v oblasti vývoje technologií autonomního řízení a dalších projektech výzkumného centra Toyota Research Institute (TRI). Díky strojovému učení technologie lépe přečte okolí, nástrahy cesty, předpoví trasu, ale i pochopí náladu řidiče a vyzve ho k přestávce na kávu. Institut Toyoty vytvořil simulátor zobrazující palubního agenta, který dokáže rozpoznat polohu celého řidiče, jeho hlavy

Autonomní řízení Toyoty pozná i náladu řidiče a vyzve k pauze na kávu Přečíst celý článek...

Přejít nahoru