Nehod se zaparkovanými auty se každý rok odehraje přes dvacet tisíc. Trendy ukazují, že v meziročním srovnání dochází k nárůstu o stovky případů. Z průzkumu také vyplývá, že srážky na parkovištích nejsou řidičům ve střední Evropě cizí a škody jsou nemalé. Ze statistik Centra dopravního výzkumu dle dat dodaných Policií České republiky vyplývá, že za […]
Během adventního období i oslav nového roku řada lidí usedá za volant pod vlivem alkoholu, ačkoliv si v lepším případě mohou vysloužit několikatisícovou pokutu a odebrání řidičského průkazu. V horším případě mohou ublížit sobě či druhým osobám. Česká kancelář pojistitelů aktualizovala svou unikátní mapu, která ukazuje, v jakém okrese bourají opilí řidiči nejčastěji. „V letech 2021
Zimní počasí se sněhem na vozovce zvýšilo pravděpodobnost nehody, kdy vozidlo může skončit částečně nebo plně mimo vozovku. Bohužel ne každé pojištění zaplatí celé náklady. Asistenční služby a vyproštění Na první pohled by každý řidič měl být pojištěn pro případ nehody, která bude vyžadovat vyproštění vozidla. Každé vozidlo musí mít uzavřené povinné ručení a k němu
Špatně parkující řidiči ve městech jsou v současné době velké téma. Je pravdou, že na auto, které nestojí zcela dle zákona opravdu není těžké narazit. Vždyť aut je stále víc a parkovacích míst pořád stejně. Policisté tak mají s kontrolou dodržování parkovacích pravidel plné ruce práce. Rozdávají pokuty, botičky, ale čas od času volají také kolegy s odtahovkou.
Možná máte sjednáno havarijní pojištění i povinné ručení, nejspíš si tak myslíte, že jste v případě nehody v suchu a veškeré škody vám budou uhrazeny. Jenomže existují situace, kdy i přes tu nejlepší pojistku pojišťovna odmítne škodu uhradit nebo své plnění výrazně krátí. Chyba obou řidičů K nehodám, které nakonec skončí chybou obou řidičů, dochází velmi často, Někdy
Sazby pojištění nebo výplatu pojistného plnění ovlivňuje kromě zcela standardních věcí, jako je typ a cena vozu nebo objem jeho motoru, také několik maličkostí, o kterých se nemluví tak často. Některé z nich jsou na hraně litery zákona, jiné zase mohou mít zcela opačný efekt, než si původně majitel auta myslel. V praxi se pak snaha o
Řada lidí má v garážích schované auto, které se dá označit za historické, tedy veterán. Po celé léto se i u nás konají srazy těchto aut a vždy přijedou desítky i stovky nádherných aut rozličných stavů, značek i věku. Majitelé takových aut by ale vždy měli myslet na pojištění. I při malé nehodě může jít o
Vyznat se ve světě pojištění může být složité. Některé pojistky jsou ze zákona nutné, jiné dobrovolné, ale rozhodně je na místě o nich minimálně popřemýšlet. Rozdíl je i v tom, co která pojistka kryje a myslet je potřeba i na výluky jednotlivých pojišťoven, v rámci kterých je všechno pojištění vlastně jen kus papíru. Asi netřeba připomínat, že
Spolehlivost aut je proměnlivá a záleží na spoustě faktorů, včetně toho, jak se s autem jezdí. Pojišťovna, která řidičům pojišťuje prodlouženou záruku, má ovšem docela bohaté statistiky na to, aby se na spolehlivost automobilových značek dokázala podívat zeširoka. V nejnovějším žebříčku rozhodně nepotěší majitele vozů Porsche, Land Rover a Jaguar. Britská pojišťovna Warrantywise, která se zaměřuje
Některé automobily jsou spolehlivé, jiné příliš ne. Britská pojišťovna, která poskytuje prodlouženou záruku, pravidelně zveřejňuje tabulku (ne)spolehlivosti aut, kterou sestavuje podle pojistných událostí, které řešila. V přiložené tabulce se dozvíme, která auta se v jejích statistkách objevovala nejméně. V přehledu se objevují jen auta, kterým už skončila tovární záruka, ale ještě nedosáhla 10letého stáří. Zároveň
Auta jsou jen soubor dílů, kabelů, řídících jednotek a podobných věcí. A spousta věcí se může pokazit. Důvodem může být spousta věcí. Britská pojišťovna Warrantywise pravidelně zveřejňuje statistiky, které ojetiny jsou spolehlivé a které naopak nikoliv. Teď tu máme ten nejnovější. Pojišťovna Warrantywise poskytuje prodlouženou záruku a žebříček sestavuje podle svých pojistných událostí. Aby se
Správní rada České kanceláře pojistitelů (ČKP) se v reakci na dění na Ukrajině rozhodla prodloužit bezplatné krytí škod vyplývajících z provozu ukrajinských vozidel ze dvou na šest měsíců. Lhůta šesti měsíců bude i nadále počítána od opuštění ukrajinského území, nejméně však do 31. srpna 2022. „Ukrajinští občané, kteří prchají před válkou a hledají v naší
