Noble

Raritní Noble M400 shořel na silnici na prach. Hasiči už neměli co zachraňovat

Požáry automobilů bohužel nejsou ničím výjimečným. V poslední době se často mluví o požárech elektromobilů, jak ale ukazuje smutný příběh z kalifornské silnice Route 101, stále hoří všechna auta. V případě celkem raritního vozu Noble M400 jde o to větší škodu, že sehnat jej znovu je právě v Americe takřka nemožné. A když ano, prodejce […]

Raritní Noble M400 shořel na silnici na prach. Hasiči už neměli co zachraňovat Přečíst celý článek...

Světla z traktoru, autobusu a nebo z běžných aut, i takové díly jsou na supersportech

Vývoj jediného automobilu zabere neskutečné množství hodin a stojí obrovské množství peněz. U aut, jejichž prodeje se budou počítat na desítky tisíc a nebo spíše stovky tisíc, to nebude takový problém. Ovšem u aut, která se budou prodávat v malých sériích, to problém být může. I proto se výrobci takových aut uchylují k tomu, že

Světla z traktoru, autobusu a nebo z běžných aut, i takové díly jsou na supersportech Přečíst celý článek...

Noble M600 Speedster: malosériový supersport přišel o střechu

Britský malosériový výrobce Noble už nějakou dobu ohlašoval příchod otevřené verze svého modelu M600. Jak slíbil, tak také splnil a kde jinde, než na Festivalu rychlosti v Goodwoodu, představil sériovou verzi. Speedster vypadá fantasticky, má však poměrně ambiciózní cenovku. Poprvé jsme se (ještě s konceptem) mohli se Speedsterem potkat na Autosport International v lednu 2015. Od birminghamské

Noble M600 Speedster: malosériový supersport přišel o střechu Přečíst celý článek...

Britské EVO vzalo McLaren F1 a vyzvalo soupeře na souboj – video

Britská média jsou na hony vzdálená těm českým. To, co se jim dostane do rukou, o tom se našincům ani nezdá… Nemluvím teď jen o Top Gearu, ale o magazínu EVO. Podívejte se na krátké video, které má čtenáře nalákat na nákupo posledního čísla, v němž si budete moci přečíst jízdní dojmy z řízení neskutečného

Britské EVO vzalo McLaren F1 a vyzvalo soupeře na souboj – video Přečíst celý článek...

Přejít nahoru