Automatizované radary má spousta nejen evropských zemí, ale v Německu teď půjdou ještě dál. Tyto radary totiž nebudou umět jen kontrolovat rychlost, ale budou umět i další přestupky. Pokuta vám tak přijde i ve chvíli, kdy jste sice nepřekročili rychlost, ale drželi jste v ruce mobilní telefon. Držet mobilní telefon (anebo podobné zařízení) při jízdě […]
Pokuty za rychlost jsou všude na světě běžným standardem, ovšem v Německu mají k tomu pro řidiče poměrně přísný sazebník týkající se lehce odlišných přestupků. Jsou jimi sprostá gesta a nadávky směřované nejen k policii, ale i v ostatním účastníkům provozu. A právě za takové gesto si jeden z berlínských řidičů vysloužil pokutu. O případu před pár dny informovala sama
Během podzimu v Olomouci testovali dva nové radary umístěné ve Švabinského (Chválkovice) a Dalimilově (Chomoutov) ulici. Podle tamního magistrátu ukázal zkušební provoz obou radarů, že řidiči v těchto místech překračují rychlost, a tak není důvod, aby nebyl spuštěn ostrý provoz. K tomu dojde hned 1. ledna 2024, pozor si tedy musí dát i každý, kdo
Jen před několika málo dny policisté převzali první várku nových Kodiaqů. Některé mají policejní polepy a těch nebude potřeba se do budoucna bát. Ovšem kromě těch polepených policisté budou jezdit i v neoznačených. A ty postupně dostanou radary, které zatím slouží nebo sloužily v neoznačených policejních Octaviích. Škoda Kodiaq dvakrát jinak Zhruba v polovině prosince policisté převzali
Pozor na nové policejní Škody Kodiaq. Policie do nich bude montovat radary Přečíst celý článek...
Je bez debat, že by všichni řidiči měli jezdit jen podle předpisů. Tím by vlastně zcela eliminovali potřebu radarů na silnicích. Jenomže všichni jsme jen lidé a ti chybují. A proto jsou radary v Česku potřebné. A je jich opravdu hodně, jak v Praze, tak v celém Česku. Praha je radarů plná Seznam radarů v Praze pravidelně vydává
Používat dnes u nás za jízdy navigaci je samozřejmost. Trestné to není, tedy v případě, že ji nepoužíváte na mobilním telefonu, který byste při řízení drželi v ruce. Některé mobilní aplikace, ale i vestavěné navigace dokáží upozorňovat třeba i na policejní kontroly a měření rychlosti. Ale to je někde trestné a hrozí za to pokuty.
Uměla inteligence proniká do stále více a více oblastí lidského fungování. Teď se objevuje i v radaru na měření rychlosti. Řidiči by si na něj měli dát mnohem větší pozor než na klasické radary, protože bude umět rozpoznat mnohem více dopravních přestupků. První radar s umělou inteligencí se objevil ve Velké Británii na dálnici A23
Každý čas od času někam pospícháme a může se stát, že nedodržujeme všechny dopravní předpisy. Stalo se to i bývalému českému premiérovi Andreji Babišovi. Na dálnici ho za překročení rychlosti zastavila policie. Pochlubil se tím na svém instagramu. „Cestou do Budapešti přispíváme do státního rozpočtu. Bohužel,“ říká s úsměvem ve zveřejněném videu na sociální sítí
V Evropě se neustála hovoří o snižování maximálních rychlostí. A to jak ve městě na 30 km/h, tak na dálnici na 110 km/h. Ostatně velkým trnem v oku je aktivistům zejména neomezená rychlost na německých dálnicích. Existuje ale i země, kde mají stanovenou nejnižší povolenou rychlost na dálnicích na 120 km/h. Na evropských dálnicích máme
Minimální rychlost 120 km/h na dálnici? I na to můžete ve světě narazit Přečíst celý článek...
Před několika málo týdny policisté avizovali, že se letos znovu odehraje dopravně bezpečnostní akce Speed Marathon. Jako každý rok, i letos požádali veřejnost o tipy na místa, kde by měli měřit rychlost a kontrolovat dodržování pravidel silničního provozu. Letošní Speed Marathon proběhne v pátek 21. dubna, a to na více než stovce míst po celém
Každoročně na českých silnicích během jara probíhá celorepubliková policejní dopravně bezpečnostní akce Speed Marathon. A každoročně se do jejího průběhu může zapojit každý, kdo má pro policii tip, kam by se s radary během akce měla postavit. Speed Marathon má za cíl především dohlížet na dodržování rychlostních limitů a proběhne během jednoho dne, který policie ještě
Spousta řidičů rád využívá navigační aplikace, které je kromě navádění k cíli upozorňují i na policejní hlídky, měření rychlosti a podobně. V Německu je ovšem upozorňování na měření rychlosti (ať už aktuální radarové anebo dlouhodobé v podobě úsekového měření) zakázané. Používat takovou aplikaci nesmí řidič, ale teď už podle soudu ani spolujezdci. Pokud takovou aplikaci
