V rámci soudního šetření zahájeného v letech 2016 a 2017, které se zaměřilo na několik výrobců automobilů, obvinili dne 9. června 2021 vyšetřující soudci společnost Automobiles Peugeot SA, která je stoprocentní dceřinou společností skupiny Stellantis N.V., z údajného podvodu v souvislosti s prodejem dieselových vozidel Euro 5 ve Francii v letech 2009 až 2015. Jak je […]
Člověk by si mohl myslet, že aféra dieselgate už je u konce. Týkala se hlavně koncernu Volkswagen, který za své prohřešky ohledně emisí už zaplatil pokuty přes miliardu eur. Ovšem faktem je, že podvody s emisemi se zjevně netýkaly jen německého koncernu, ale i dalších automobilek. A jejich vyšetřování stále ještě není u konce. Jednou
Renault čelí žalobě kvůli dieselgate. Podle automobilky je ale neopodstatněná Přečíst celý článek...
Společnost Safe Diesel,která zastupuje české klienty v aféře Dieselgate, rozšiřuje žalobu o dalších 400 vlastníků dotčených naftových vozidel. Celkem tak ve sporu zastupuje už více než 6 800 klientů a pro každého z nich nárokuje odškodné 220 000 Kč. Celková vymáhaná částka tedy dosahuje už téměř 1,5 miliardy Kč. „V návaznosti na odškodnění 260 000
S neustále se zpřísňujícími emisními limity se více a více mluví o úplném konci motorů s vnitřním spalováním. Není to ale tak horké, jak to na první pohled vypadá. Potvrzují to i slova šéfa vývoje naftovým motorů v koncernu Volkswagen. Sebastian Willmann, který v koncernu Volkswagen oddělení vývoje motorů TDI šéfuje, je přesvědčený o tom,
Koncern Volkswagen tvrdí, že konec naftových motorů se jen tak nechystá Přečíst celý článek...
Společnost Safe Diesel, která zastupuje české spotřebitele poškozené kauzou Dieselgate, rozšiřuje žalobu o dalších 1900 vlastníků dotčených vozidel. Celkem tak ve sporu zastupuje už téměř 6000 klientů a pro každého z nich nárokuje odškodné 220 000 Kč. Celková žalovaná částka tedy dosahuje již cca 1,3 mld. Kč. První soudní jednání je naplánováno na 22. listopadu
Americká agentura pro ochranu životního prostředí oznámila, že na 98 000 vozů celého koncernu vykazuje nepravdivé emise a spotřeby, a to díky podvodnému softwaru. Navíc prý tomu stejnému, jaký spustil aféru dieselgate, která koncern už pěknou řádku let opravdu trápí. Když už si všichni – i sama značka Volkswagen – mysleli, že je vše u
Volkswagen se už hezkou řádku let trápí s aférou dieselgate a není se co divit, že se snaží udělat vše, co je v jeho silách, aby se tohoto temného emisního mraku zbavil. Prvním krokem k takřka doslovnému očištění svého jména je nástup elektrifikace. Krom toho ale Volkswagen po řadě let změní své logo. 10 věcí, které
Volkswagen bude měnit své logo. Chce se zbavit stínu dieselgate Přečíst celý článek...
Obvodní soud pro Prahu 8 ve svém rozsudku z 22. března 2019 konstatuje, že společnost Volkswagen Aktiengesellschaft uznala nároky českých spotřebitelů na odškodnění v kauze Dieselgate v hodnotě přes půl miliardy Kč. Konkrétně se jedná o 2435 spotřebitelů, jejichž nároky byly prostřednictvím společnosti Safe Diesel zažalovány do 7. září 2018. Nároky byly uznány ve výši
Soud potvrdil první půlmiliardu v kauze Dieselgate pro české spotřebitele Přečíst celý článek...
Možná to vypadalo, že aféra dieselgate je u konce a všechny účty jsou vyrovnány, ale bylo by to jen zdání, které klame. Aféra je stále při životě stále dává některým automobilkám hodně zabrat. A to jak co se jejich pověsti týče, tak i z finanční stránky. Aféra se týkala celého koncernu Volkswagen, což znamená, že
Porsche už zná výši pokuty za své podvádění s emisemi Přečíst celý článek...
To, co se někde může, jinde se nesmí. Jde nejen o některé činnosti, ale také o automobilový průmysl. Pojďme se podívat na několik případů toho, co je v některých zemích zakázáno. Přehled si připravil redaktor Ian Wright z internetového magazínu Carbuzz. Austrálie: funkce Line Lock, kterou má Ford Mustang Ford nadělil aktuální generaci Mustangu funkci
Plánujete-li na příští letní prázdniny dovolenou v Paříži, raději nejezděte starším dieselovým autem. Francouzská metropole totiž vjezd starým dieselům zakáže. Do centra se nedostanou auta starší 18 let. Rozhodla o tom rada zvaná Velká Paříž, která také přesně stanovila hranici, za kterou se s takovým autem nedostanete. Ta je ohraničena rychlostní silnicí A86 vedoucí kolem celé Paříže,
Do Paříže a jejího nejbližšího okolí se od léta starým dieselem nedostanete Přečíst celý článek...
Posledních několik dnů znovu ve velkém ožila kauza dieselgate a to problémy značky Opel a snad částečně ukončenými problémy značky Audi. Pro úplnost připomínáme vyšetřování Opelu, který byl německými úřady obviněn z falšování emisních výsledků a v současné době se čeká na první konkrétní obvinění. Oproti Opelu má Audi s dieselgate problémy už řadu let,
Audi za aféru dieselgate zaplatí pokutu 800 milionů euro Přečíst celý článek...
